Instructiefilm webcamaangifte

Inwoners in de politieregio Noord- en Oost-Gelderland kunnen, voor een aantal strafbare feiten, aangifte doen via de webcam. Om aangevers behulpzaam te zijn bij deze nieuwe aangiftemogelijkheid en de mogelijkheid onder de aandacht te brengen is er een instructiefilm gemaakt. Deze film maakt duidelijk hoe aangifte via de webcam in zijn werk gaat.

De instructiefilm is te bekijken via http://www.youtube.com/PolitieGLDNO.

Met daderindicatie
Aangifte via de webcam biedt burgers het gemak om via een internetverbinding vanaf elke plek (ter wereld) op afspraak aangifte te doen. Men hoeft dus niet meer fysiek naar het politiebureau te komen maar heeft wel beeldcontact met een politiemedewerker. Een groot voordeel van de webcam aangifte is dat hierbij wel zaken met daderindicatie kunnen worden opgenomen, dit in tegenstelling tot aangifte via telefoon of internet. De regio Noord- en Oost-Gelderland is de eerste regio in Nederland die deze mogelijkheid biedt.

Testfase afgerond
De afgelopen maand heeft het korps de webcam-aangifte intern uitgebreid getest. Ook zijn de medewerkers die de aangiftes gaan opnemen opgeleid. Het politieservice centrum (van het nummer 0900 8844) biedt aangevers, van bepaalde strafbare feiten, vanaf nu actief de mogelijkheid van webcam-aangifte aan.

Aanpak Cybercrime
Deze nieuwe aangiftemogelijkheid maakt onderdeel uit van de regionale aanpak cybercrime. Cybercrime is een verzamelbegrip voor de negatieve effecten van digitalisering. Bestaande vormen van criminaliteit krijgen dankzij digitalisering nieuwe verschijningsvormen. Hierbij gaat het bijvoorbeeld om heling via verkoopsites, bedreiging en hacking.

De regionale aanpak is enerzijds gericht op het verhogen van kennis in de organisatie ten aanzien van deze vorm van criminaliteit. Daarnaast wil de regio het gemakkelijker maken voor burgers om aangifte te doen van cybercrime zaken. Het ‘aanboren’ van nieuwe aangifte kanalen past bij deze aanpak. Het is de bedoeling de strafbare feiten waarvoor via webcam aangifte kan worden gedaan, in de toekomst uit te breiden.

Uitslaande brand sportcomplex

Een felle uitslaande brand heeft vanochtend [dinsdag 30 november] de fitness- en tennishal Living Healthy aan het Kouwenaarspad volledig vernield.

De brand werd rond 05.45 uur gemeld. De brandweer rukte met groot materiaal uit, maar kon niet voorkomen dat het pand volledig werd verwoest.
De oorzaak is nog niet bekend. De brandweer en politie doen nader onderzoek naar de oorzaak van de brand.

De gemeente deel op haar website mede dat uit onderzoek is gebleken dat er asbest is vrijgekomen bij de brand. Het asbest ligt rondom de (woon)panden die direct om de sporthal heenliggen. De eigenaren van deze panden zijn geinformeerd en hen is gevraagd de asbest niet aan te raken. Er is op dit moment geen risico voor de gezondheid mede omdat de sneeuw eventuele asbest inkapselt.

foto: Reinier Vermeer

Snelheidscontoles binnen de bebouwde kom zijn en blijven zinvol!

Op dinsdag 23 november heb ik samen met een collega op een drietal locaties in de wijk een snelheidscontrole gehouden met de 'lasergun'.
Gestart werd op de Kurgerstraat ter hoogte van de Potgieterstraat. Deze locatie ligt in een 30 km/u zone en is een route van & naar een drietal basisscholen. Daarna werd er gecontroleerd op de Apeldoornseweg t.h.v. de Lijsterstraat. Op deze locatie is 50 km/u de maximum snelheid. Klachten van aanwonenden leren dat de gereden snelheid op deze locatie vaak veel hoger is. Als laatste werd er gecontroleerd op de kruising Koekoeksweg/Industrieweg. Deze route van/naar het centrum en sportcomplex ligt ook binnen een 30 km/u zone. Op de drie genoemde locaties werd zo'n 30 á 40 minuten gecontroleerd. Helaas werden er in totaal 20 bekeuringen uitgeschreven voor een te hoge snelheid. Op de Krugerstraat 7x [hoogste snelheid 44 ipv 30], Apeldoornseweg 6x [hoogste snelheid 65 ipv 50] en Koekoeksweg/Industrieweg 7x [hoogste snelheid 50 ipv 30].

De gehouden controles leverde, zowel in persoon als via hyves & twitter, een groot aantal positieve reacties van buurtbewoners op. Daarnaast werden vanuit de wijk aan aantal locaties aangedragen, waar een soortgelijke controle gewenst is. Het gaat dan om locaties als: Julianalaan, Koekoeksweg/Julianalaan, Koekoeksweg/Kerkweg, Woestijnweg, etc. Op genoemde locaties zullen de komende tijd vaker korte controles plaats vinden. Mocht u nog een goeie "tip" hebben voor een locatie waar een snelheidscontrole ook gewenst is, dan hoor ik het graag.

Nu hoor ik een aantal mensen denken; "moet dat nu al die snelheidscontroles"? Ja, want snelheidscontroles binnen de bebouwde kom zijn en blijven zinvol! Het gaat ten slotte om de VERKEERSVEILIGHEID, want hoe hoger de snelheid--> hoe langer de totale remweg; dus hoe langer het duurt voordat je echt stilstaat. En dan hebben we het nog niet eens over een nat/glad wegdek. Iets waar we de komende tijd [sneeuw/vorst] absoluut weer mee te maken gaan krijgen.


Wees bewust van je snelheid

Je snelheid bepaalt de lengte van je remweg. Een fitte bestuurder heeft bij normale weersomstandigheden minstens één seconde nodig voordat hij het rempedaal indrukt. Die reactieseconde is cruciaal. Want hoe hoger je snelheid, des te meer meters je in die tijd aflegt. De techniek van auto's is de laatste jaren verbeterd, maar die reactieseconde blijft gelijk. Je rijdt dus heel wat meters op volle snelheid door, voordat je überhaupt op de rem trapt. En dan volgt nog de afstand die je nodig hebt om de auto tot stilstand te brengen.
Hieronder zie je wat 5 en 10 km per uur te hard rijden betekent voor de remweg bij een limiet van 30en 50 km per uur. Je kunt wel nagaan wat de gevolgen zijn bij nog grotere overtredingen.



Conclusie: bij een noodstop met 30 km per uur sta je al stil waar je bij een snelheid van 50 km per uur nog moet beginnen met remmen. Voor een overstekend kind is dat het verschil tussen leven en dood.

Voorkom slachtoffers
Vaak rijden we ongemerkt een paar kilometer te hard. Zo’n overtreding lijkt onschuldig, maar kan al gauw ernstige gevolgen hebben. Bij ongeveer 1 op de 3 dodelijke verkeersongelukken speelt te hoge snelheid een doorslaggevende rol. Dat komt door de enorme krachten die het lichaam van een voetganger of fietser te verduren krijgt bij een botsing met een auto. Een aanrijding met 30 km per uur is voor een voetganger vergelijkbaar met een val van de eerste verdieping van een flat. Zo’n aanrijding kost 1 op de 10 voetgangers het leven. Rij je 50 km per uur, dan is de klap vergelijkbaar met een val van de derde verdieping. De helft van de voetgangers overleeft dat niet. Bij een snelheid van 80 km per uur overlijdt 90%.

Regionaal vuurwerkteam politie vraagt publiek om tips

'Controle handel in illegaal vuurwerk blijft nodig'

Dat de inzet van het regionale vuurwerkteam noodzakelijk is, blijkt uit de inbeslagname van grote partijen vuurwerk. Tot nu toe is in de politieregio Noord- en Oost-Gelderland al ruim 18 ton illegaal vuurwerk in beslag genomen.

Tips over dergelijke praktijken zijn welkom bij de politie op 0900 – 8844 of via Meld Misdaad Anoniem op 0800 – 7000.

De medewerkers van het regionale vuurwerkteam hebben dit jaar al weer de nodige dozen illegaal vuurwerk afgevoerd. Werd er afgelopen jaar zo’n 16.500 kg illegaal vuurwerk in deze regio (het gebied van Harderwijk tot Winterswijk) in beslag genomen, de teller staat nu al hoger dan het totaal van verleden jaar.

De politie krijgt niet alleen meldingen over het illegale vuurwerk via het landelijke telefoon-nummer politie (0900-8844), maar de nodige meldingen komen ook via Meld Misdaad Anoniem. De politie begrijpt dat sommige mensen via dit telefoonnummer hun melding doen. Kennelijk kennen zij de illegale handelaren te goed en willen zij herkenning voorkomen. In sommige gevallen wil men af van de gevaarlijke situatie die gecreëerd wordt met de opslag van illegaal vuurwerk.

Ook dit jaar zijn al locaties aangetroffen waar de opslag een gevaar vormde voor bewoners en omwonenden. De politie wil dan ook nogmaals op deze risico’s wijzen. Dan hebben we het nog niet eens over de risico’s van het afsteken van illegaal vuurwerk.

Fietskijkdag politiebureau Epe

Het politieteam van Epe houdt morgen, zaterdag 27 november, een fietskijkdag bij het politiebureau aan de Heerderweg 24 te Epe.


Kijken:
Van 10.00 uur tot 10.30 uur kunnen gedupeerden, die de afgelopen maanden hun fiets zijn kwijt geraakt, op het bureau komen kijken of hun tweewieler tussen de gevonden exemplaren staat. Wanneer hun fiets wordt aangetroffen wordt deze direct meegegeven.


Kopen:
Aansluitend, tussen 10.30 tot 11.00 uur kunnen gedupeerden die hun fiets niet hebben aangetroffen, een achtergebleven fiets kopen. Kopers dienen altijd het aangiftebewijs te overleggen.

Alle aangetroffen fietsen, ook uit Vaassen, Emst en Oene worden op het politiebureau in Epe opgeslagen.

Controles voor herhaling vatbaar.

Vandaag heb ik samen met een aantal collega’s van het team Epe-Heerde-Hattem, BOA van de gemeente Epe en medewerkers van de belastingdienst RANDMEREN van 06.00 uur tot 14.30 uur een, door mij georganiseerde, handhavingsdienst gehouden in de wijken Vaassen Zuid-West en Vaassen Noord-Oost/Emst. De handhavingdienst had een repressief karakter.
Tijdens deze handhavingdienst was er behalve aandacht voor verkeer en openstaande justitiële boetes, in samenwerking met de belastingdienst, ook aandacht voor openstaande belastingschulden.

Om 06.00 uur werd er gestart met een briefing in het politiebureau aan de Heerderweg 24 te Epe, waarna alle deelnemers aan de handhavingdienst naar de diverse controle locaties vertrokken.


Openstaande boetes:

Tussen 06.30 uur en 08.30 uur werden er in Vaassen een aantal woonadressen bezocht van wijkbewoners die nog justitiële boetes open hadden staan. De keus aan hen was simpel en duidelijk; namelijk betalen of zitten en/of inbeslagname auto. De keus viel vandaag op betalen. In totaal werd voor een bedrag van 399,38 euro aan openstaande justitiële boetes geïnd.


Verkeer:

Van 06.30 uur tot 13.30 uur werden er op verschillende locaties controles gehouden. Tijdens de controles werd er aandacht geschonken aan kleine verkeersovertredingen. Zo was er aandacht voor het voeren van de juiste verlichting, het dragen van de autogordel, snelheid en het kunnen tonen van de juiste autopapieren [rijbewijs/kentekenbewijs]. In Vaassen werd er onder andere gecontroleerd op de Woestijnweg, Krugerstraat, Koekoeksweg, Apeldoornseweg, Emsterweg en Laan van Fasna. In Emst vonden controles plaats op de Vaassenseweg en de Hoofdweg.

Tijdens de verkeerscontroles werden in totaal 29 bekeuringen uitgeschreven, namelijk:

9x niet dragen gordel
4x te hoge snelheid
1x Geen verlichting fiets
1x Geen verlichting auto
2x Onjuiste verlichting [1x mistlicht + 1x onjuiste kleur]
1x Niet tonen rijbewijs
4x Niet tonen kentekenbewijs
1x Geen richting aangeven
2x Kentekenplaat onleesbaar
1x Geen voorrang verlenen
1x Kind niet in kinderzitje
1x Technisch gebrek

Tevens werden een tweetal blaastesten in verband met alcohol afgenomen. Beide blaastesten leverde geen overtreding op.

Tijdens een gordel controle werd aan kinderen die de gordel netjes droegen een zogenaamd "gordeldier" uitgereikt.

Tijdens de “staande” verkeerscontroles werden ook nog 8 kentekens en 2 personen op het gebied van de belasting nagetrokken door medewerkers van de belasting dienst. Bij 1 kenteken leverde dit een “hit” op en werd één en ander afgehandeld door de belastingdienst.


Samenwerking met belastingdienst:

Tijdens de controle werd er samengewerkt met de belastingdienst. Door de belastingdienst werd een ANPR voertuig ingezet, welke werd ondersteund door twee motorrijders van de politie. De kentekens van passerende voertuigen werden gescand en bij een “hit” werd het voertuig door één van de motorrijders staande gehouden en voor controle en afhandeling overgebracht naar de parkeerplaats bij de Wieken aan de Molenstraat te Vaassen. Op deze locatie stond een administratie auto van de belastingdienst.

In totaal werden 2300 passanten gescand. Dit leverde in totaal 15 “hits” op.

In totaal werd een bedrag van 2760 euro aan achterstallige belastingen direct geïnd [cash betaald en/of gepind].

Van 1 bestuurder werd de auto in beslag genomen. Hij kon zijn openstaande belasting schuld van 1200 euro niet betalen. Zijn auto is afgesleept en de kosten van 250 euro komen [naast de reeds bestaande schuld] ook voor zijn rekening.

Op 7 andere auto’s werd beslag gelegd, maar de bestuurders mochten wel hun "reis" voortzetten. Het beslag werd gelegd i.v.m. een totale belastingschuld van 50.000 euro. De eigenaren krijgen 4 weken de tijd de openstaande schuld[en] te betalen of bezwaar aan te tekenen. Wordt hier niet aan voldaan, dan wordt overgegaan tot verkoop van de auto’s waar beslag op is gelegd.

Rond 13.45 uur eindigde de diverse controles, werd er een debriefing gehouden en werd de handhavingdienst beëindigd.

Conclusie: De samenwerking tussen de diverse disciplines verliep prima en een dergelijke controle is zeker voor herhaling vatbaar.